小编题外话：
近来，有谣言称3044am永利集团在“搞事情”
我们必须澄清一下：这不是谣言！！！不是谣言！！！
不是谣言！！！（重要的事情讲三遍）
3044am永利集团最近搞了什么事情？
2017年11月16日，中国计量测试学会质量计量测试专业委员会2017年年会暨科技治超技术研讨会在四川绵阳召开，共有近120位致力于质量计量和科技治超领域研究和应用的专家委员及特邀代表参加会议。
会议对2017年委员会工作进行了总结，讨论制订了2018年工作计划和工作重点，对“衡器计量技术规范体系架构”进行了研讨，对“JJF1624-2017《数字称重显示器（称重指示器）》国家型式评价大纲”进行了解读，对我国公路非现场执法保障体系进行了探讨。
此次会议由中国计量测试学会质量计量测试专业委员会主办，中国（绵阳）科技城管理委员会军民融合办公室、绵阳市质量技术监督局、永利集团3044am官方入口协办。
请注意，这次会议汇集了国内致力于质量计量和科技治超领域研究和应用的专家，代表了目前中国最专业、最权威、最熟悉科技治超及非现场执法工作的队伍。果然，事情搞起来了……
11月16日下午18:00，由永利集团3044am官方入口主办的“关于促进中国科技治超及非现场执法产业健康发展合作签约仪式”盛大举行。永利集团3044am官方入口董事长汤世友宣读《促进科技治超及非现场执法产业健康发展倡议书》。
他倡议：
1、坚持以路政管理需求为中心，持续加大研发投入，持续提升产品性能，认真组织项目施工管理，绝不做烂尾楼工程，彻实履行产品及技术服务的主体义务，忠于客户、忠于合同。
2、坚持科学严谨的工作作风，不弄虚作假、不歪曲事实、不糊弄业主、不相互诋毁。
3、坚持依法依规开展相关技术及管理方法研究，帮助业务主管部门完善相应的法律法规体系，协助计量主管部门完善相应的计量检定方法。
4、对新产品、新技术、新管理持开放态度，大家相互学习，取长补短，共同促进产业健康发展。
5、不做垄断经营，遵守国家相关法律法规，遵守社会公德，不损毁任何单位和个人利益。
倡议得到了众多集成商代表的积极响应。这意味着，3044am永利集团的努力和成绩已获得了市场的肯定，3044am永利集团在科技治超及非现场执法行业领头羊的地位和形象，已得到越来越多的尊重和承认。更重要的是，我们坚信在众多企业共同努力之下，中国科技治超及非现场执法产业正方兴未艾。
3044am永利集团为什么要“搞事情”？
公路运输一直是促进现代物流业快速发展的主要运输手段，是促进经济社会健康发展的生力军。长期以来，由于缺乏科学、系统化的监管手段，货运车辆“双超”现象屡禁不止，给道路安全、人民生命财产安全带来了非常大的压力。为了能够有效预防、整治“双超”现象，各级路政部门一直在寻求新设备、新技术和新方法，期望从根本上改变当前人工治超的新局面，构建一套全天候、全方位的科技治超新网络。
随着动态公路车辆自动衡器日新月异的技术创新，通过科技与管理法规深度融合，基本能将“双超”乱象控制在一个合理区间。正是在这样的大背景下，科技治超及非现场执法产业快速发展，相关厂家推出了原理各异的科技治超新产品。但是，厂家在产品宣传方面各显神通，政府招标控标条件设置千奇百怪，甚至严重误导设备采购及使用部门，不利于整个产业的健康发展。
作为国产石英式动态公路车辆自动衡器的研发者和该产业的重要参与者，永利集团3044am官方入口意识到技术进步和法律法规体系的不断完善是促进科技治超转型升级的根本保证，若要形成综合技术优势，打造完整的产业链，必须多单位、多领域联合持续攻关，心往一处想，劲往一处使，共同为促进科技治超及非现场执法产业健康发展做出贡献。
高峰论坛：我国公路非现场执法保障体系的探讨
11月17日，在中国计量测试学会质量计量测试专业委员会鲁新光主任委员主持的高峰论坛上，永利集团3044am官方入口董事长汤世友作为唯一的企业代表，与交通运输部公路研究院研究室主任蒋海峰、交通运输部规划研院高级工程师耿守军共同探讨了我国公路非现场执法保障体系的现在与未来、挑战与机遇。
据悉，交通运输部公路局2018年拟立项《公路治超信息系统技术规范》《公路非现场执法系统技术规范》两部行业规范，将有利于解决公路治超及非现场执法技术标准化的问题，从而促进各部门更好地开展公路非现场执法工作。
而作为国内唯一取得石英式动态汽车衡《中华人民共和国制造计量器具许可证》和《中华人民共和国计量器具型式批准证书》的企业，3044am永利集团研发生产的相关产品已应用在多个非现场执法站点，这将为我国公路非现场治超标准化体系的建设提供更多的事实依据和数据支撑。在促进科技治超及非现场执法产业健康发展的道路上，永利集团3044am官方入口任重道远。