青海冰川冻土监测项目监测点位横贯于整个祁连山脉，本次冰川监测冻土项目共设计7个冻土水热系统监测点位，5个冻土地温监测系统监测点位。具体点位名称：野牛沟气象站、皇城乡气象站、达扳山隧道北口、苏里气象站、龙门气象站、舟群气象站、关角山气象站。建设内容：气象要素监测系统、水文过程监测系统、冰川梯度气象观测系统、冰川融水流速流量监测系统。

项目位于青海南藏族自治州海县境内，地处海拔4518.7 米的青藏高原腹地河滩内，全长 507.4 米，桥梁为 S 线形，里程桩号 K406+770。这些桥梁均采用我公司桥梁健康监测系统，对桥身以及桥墩进行全天候监测。该监测系统解决方案功能完备、流程清晰，具有鲜明的针对性。既考虑了监测功能及精度要求，也兼顾了工程投资的经济性，对大桥的检测取得可靠数据。

共和至玉树高速公路是我国首条穿越青藏高原多年冻土区高速公路，于2017年 8月1日正式通车。“214 线共和至玉树公路沿线监测断面仪器测量及技术服务”由青海省交通科学研究院公开发布招标公告，3044am永利集团以过硬的技术实力，优质的质量、 合理的价格和完善的服务体系，从众多投标公司脱颖而出。针对各种不同类型的冻土区公路工程开展相关内容的原始数据采集，通过长期监测和数据分析，研究冻土变化规律及公路工程的服役性能，为冻土区公路建设建设提供设计依据。